Dnes pojďme diskutovat o metodách zpracování osmi typů rychlostních stupňů. Ozubená kola se běžně používají komponenty v designu, schopné přenášet výkon prostřednictvím zapojení dvou rychlostních stupňů. Kombinace velkých a malých ozubených kol může změnit výstupní rychlost a točivý moment, zatímco zapojení zkosených kola může změnit směr výkonu. Zuby převodovky přicházejí v různých formách, přičemž nejběžnější jsou evoluční zuby. Metody zpracování pro involuční zuby spadají do dvou hlavních kategorií: formování a vývoj, do kterých se zde nebudeme ponořit. Dále se zaměříme na běžně používané metody zpracování pro převody.
Prvním je frézování, které vyžaduje řezač mletí modulu a odpovídající zpracovatelské zařízení. Frézování se zpracovává metodou formování a tvar průřezových frézovacích zubů odpovídá tvaru špičky zubního převodovky. Tato metoda zpracování má nízkou účinnost a přesnost a je vhodná pouze pro výrobu jednoho kusu nebo malé dávky.
Druhým je tahání zubu, které je zpracováno nožem. Převodovka je umístěna na zpracovatelském zařízení a ozubená kola je zpracovávána pomocí nůž nebo diskového nože, aby bylo dosaženo požadovaných požadavků na přesnost a kvalitu povrchu zubu. Často se používá pro vnitřní ozubená kola nebo spline ozubená kola.
Třetím typem je hobbing, který vyžaduje nástroje pro hobbing a odpovídající vybavení, spadající do kategorie procházení. Její pracovní princip je podobný zátěži páru spirálových ozubených kol. Prototyp nástroje Hobbing Gear je spirálovitá zařízení s velmi velkým úhlem šroubovice. Díky několika jeho zubům a krátké délce zubu tvoří při ovinění kolem hřídele ozubené kola s velmi malým úhlem šroubovice. Po drážkování a podání se stává nástrojem pro hobbing s řezacími hranami a úhlem zadního úhlu, který se používá pro zpracování převodovky.
Čtvrtým typem je řezání rychlostního stupně, který používá vnější nebo vnitřní zuby pomocí varného nástroje (nástroj pro řezání rychlostního stupně). Tato metoda se běžně používá pro techniky řezání ozubených kol kromě hobbingu. Během řezání rychlostního stupně se HOB zabývá obrobkem jako dvojice válcových ozubených kol. Primární pohyb slouží jako primární pohyb, zatímco varná část a obrobku provádějí kruhový pohyb v určitém poměru, což je pohyb přísunu převodového řezání.
Pátý je holení zubů, který používá shaper a formovací nůž. Často se používá ke zpracování kuželových ozubených kol. Princip je relativně jednoduchý.
Šestým metodou je holení, což je běžná technika ohledně přesného obrábění používané pro zpracování nejele velmi tvrdých povrchů zubů při hmotnostní výrobě. Princip holení zahrnuje použití nástroje holicího holicího nástroje k volnému zapojení do stroje. Prostřednictvím relativního posunutí odstraňuje jemné čipy z povrchu zubu, což zvyšuje přesnost povrchu zubu. Tento proces může také tvořit zuby ve tvaru bubnu a zlepšit polohu kontaktní oblasti na povrchu zubu.
Sedmá metoda je honí, která spadá pod přesné obrábění. Po zhášení má povrch převodovky oxidovou vrstvu, která ovlivňuje drsnost povrchu zubu, a deformace tepelného ošetření může také ovlivnit přesnost. Kromě broušení lze honit pro přesné obrábění. Princip honování je podobný holení; Honovací kolo a obrobku se podobají dvojici helikálních převodovků bez vůle. Využitím relativního sklouznutí v bodě sítí a vyvíjením tlaku mezi zuby se provádí honění.
Osmým je broušení rychlostního stupně, které také patří k metodě dokončení. Přijímá metodu šíření a řezací pohyb je podobný pohybu hobbingu. Jedná se o důležitou metodu dokončení pro ozubené kola, zejména ozubená ozubená kola na povrchu zubů. Metoda šíření může být použita k broušení červů, kuželových kol nebo kol.
Kromě výše uvedených metod má zpracování ozubených kol také řezání drátu, lisování prášku a jiné způsoby.
