QXG300 Přírubová deska
Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd. je jedním z nejzkušenějších výrobců a dodavatelů přírubových desek qxg300 v Číně. Vítejte ve velkoobchodní přizpůsobené přírubové desce qxg300 za konkurenceschopnou cenu z naší továrny. Dobré služby a kvalitní produkty jsou k dispozici.
Technický úvod: Zvládnutí rozšířeného rozpětí 300 mm
Systémová životnost ve vysokokapacitní nadzemní dopravě{0} je dána tuhostí spojovacích článků řetězu.Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd.představuje přírubovou desku QXG300, specializovanou-součást pro těžké zatížení navrženou pro řadu s roztečí 300 mm. Jak se zařízení zvětšují pro větší obrobky,-jako jsou rámy autobusů nebo těžká průmyslová zařízení-řetěz lakovací linky dopravníkový řetěz QXG300stává nezbytnou infrastrukturou. Rozšířená rozteč však klade na spojovací článek výrazně vyšší lokalizované napětí než menší modely.
Naše přírubové desky QXG300 jsou navrženy tak, aby sloužily jako vysoce-most v tahu pro tyto systémy s velkým-rozpětím. Použitím zesíleného profilu z legované oceli zajistíme, žeřetěz průmyslového dopravníkového systémuzachovává si svou strukturální geometrii i při maximálním{0}}napětí. Tato komponenta je primárním rozhraním propevný závěsný talířový řetězTo znamená, že musí současně zvládat horizontální hnací síly a vertikální gravitační zatížení. Ať už je integrován do ajednoduchý vodicí dopravní řetěznebo vlastní těžké{0}}rozložení kolejnic, přírubová deska QXG300 od Hangzhou Ocean Industry poskytuje mechanické zabezpečení potřebné k eliminaci jevu „natahování-řetězu“ běžného u nadrozměrnýchtěžký dopravní řetězoperace.
Základní technické vlastnosti a specifikace
Strukturální integrita rozšířeného rozteče:Speciálně zesílené, aby zvládlo zvýšený krouticí moment ramene páky spojený s rozpětím 300 mm.
Přesnost vrtání-děr:CNC-vrtané otvory pro kolíky zajišťují usazení s nulovou-tolerancí a zabraňují mechanickému „přepětí“ uvnitřřetěz průmyslového dopravníkového systému.
Tepelné zpracování ve vakuu:Každá deska prochází řízeným kalením, aby bylo dosaženo povrchové tvrdosti HRC 40-45, což poskytuje vynikající odolnost proti opotřebení na rozhraní spoje.
Optimalizované rozložení stresu:Rozšířená geometrie přírubové desky QXG300 pomáhá rozptýlit napětí od otvorů pro kolíky a zabraňuje prasklinám vtěžký dopravní řetěznastavení.
Vícefázový chemický nátěr:Dokončeno se specializovanou elektroforézou, aby odolala vysoké-vlhkosti a korozivním odmašťovacím zónámlakovací linka.
Matice technických parametrů
| Engineering Metric | Hodnota specifikace | Poznámka k systému |
|---|---|---|
| Číslo modelu | QXG300-FP (vysoká pevnost v tahu) | Optimalizováno pro rozteč 300 mm |
| Stupeň materiálu | 40Cr slitina / 45# uhlíková ocel | K dispozici v nerezovém provedení pro vysokou{0}}kyselost |
| Maximální pevnost v tahu | Větší nebo rovno 120 kN | Těžké-průmyslové hodnocení |
| Vyrovnání otvoru | < 0.05 mm Tolerance | Přesná synchronizace |
| Kompatibilní řetěz | Řetěz lakovací linky Dopravníkový řetěz QXG300 | Standardní řada 300 mm |
| Možnosti dokončení | Zinkování / Elektroforéza | Průmyslová-ochrana proti korozi |
Inženýrská strategie výběru a implementace
Technické rady pro výběr (výběr 300 mm vs. 250mm)
Rozhodnutí použít QXG300 oproti řadě 250 je obvykle řízeno „složkou komponent“. U obrobků delších než 2 metry snižuje rozteč 300 mm celkový počet pohyblivých spojů o 20 %, což výrazně snižuje nároky na údržbuřetěz průmyslového dopravníkového systému. Nicméně, protože vzdálenost mezijednoduchý vodicí dopravní řetězválečky je širší, je třeba zkontrolovat přírubový plech QXG300 na boční vychýlení.Hangzhou oceánský průmysldoporučuje tuto zesílenou desku pro jakýkoli systém, kde jednobodové{0}}zatížení přesahuje 60 kg.
Platné podmínky prostředí
Tepelná dynamika:Stabilizováno pro nepřetržitý provoz ve vytvrzovacích pecích o teplotě 220 stupňů - 260 stupňů.
Chemická expozice:Odolné proti alkalické fosfátové předúpravě-a kyselým elektro-párám nacházejícím se vlakovací linka.
Řízení rychlosti:Nejlépe se hodí pro stabilní, konstantní-rychlosttěžký dopravní řetězoperace mezi 0,5 a 8 m/min.
Scénáře průmyslových aplikací
Výroba veřejné dopravy a autobusů:Připojenířetěz lakovací linky dopravníkový řetěz QXG300smyčky pro velké panely karoserie a podvozky.
Zemědělské a zemní stroje:Zachování integrity odkazu protěžký dopravní řetězsystémy používané při dokončování traktorů a rypadel.
Průmyslová infrastruktura:Podpora velkých-výměníků tepla a elektrických transformátorů vřetěz průmyslového dopravníkového systémuprostředí.
Instalace a princip fungování
Provozní princip
Přírubová deska QXG300 funguje jako nosná-boční-stěna spojky dopravníku. Funguje jako kotevní bod pro čepy řetězu, které zase drží válečky na místě. V ajednoduchý vodicí dopravní řetězTyto destičky poskytují tuhou strukturu, která udržuje řetěz ve středu dráhy. Montážípevný závěsný talířový řetězpřímo na tyto vyztužené přírubové desky je svislá hmotnost nákladu rozložena po celém rozteči 300 mm, což zabraňuje lokalizované deformaci kolejnice.
Běžné doporučené postupy instalace
Ověření nabídky:Během montáže zajistěte, aby všechny přírubové desky QXG300 byly ze stejné výrobní šarže, aby byla zachována absolutní konzistence rozteče napříčřetěz průmyslového dopravníkového systému.
Zabezpečení zámku PIN:Vždy používejte -kvalitní závlačky nebo pojistné{1}}kroužky, abyste zajistili, že přírubová deska zůstane při vysokorychlostním provozu usazena na spojovacích kladkách.
Audit zarovnání:Po-instalaci spusťte soubortěžký dopravní řetězpo dobu 24 hodin a zkontrolujte, zda nedochází k „bočnímu-odření“ na čelních plochách plechu, což znamená nesouosost křivky dráhy.
FAQ
Populární Tagy: qxg300 přírubová deska, Čína qxg300 výrobci přírubových desek, dodavatelé, továrna
Mohlo by se Vám také líbit
Odeslat dotaz