1. Definice produktu a umístění systému
Standardní názvy a průmyslové aliasy
Základní funkce v systémech horních dopravníků
Tento držák je kritickým nosným-příslušenstvím pro uzavřené a otevřené-pásové řetězy horních dopravníků (lehká -řada QXG, těžká XT{3}}řada). Je namontován přímo pod dopravníkovými vozíky a funguje jako základna pro dvě stanice- pro zavěšení obrobků:
Podporuje dvě sady závěsných přípravků současně, čímž zdvojnásobuje průchodnost obrobku na cyklus dopravníku a zvyšuje produktivitu lakovací linky.
Integrovaná tuhá ohnutá konstrukce vyrovnává zatížení na obou stranách-, aby se zabránilo kývání obrobku, kolizím a nerovnoměrné barvě laku během přepravy.
Plně kompatibilní s výrobními procesy plného nátěru: před{0}}mytí, elektroforéza, lakování rozprašováním a-vytvrzování při vysoké teplotě, odolné vůči vysokému teplu, kyselému a zásaditému vlhkému prostředí.
2. Normy pro suroviny, výrobu a povrchovou úpravu
Materiály hlavní základní desky (2 běžné třídy v průmyslu)
Silný plech z uhlíkové oceli Q235B (odpovídající produktu na obrázku)
Tloušťka plechu: 6–10 mm, integrálně ohnutý jako jeden kus; jmenovitá nosnost se pohybuje od 50 kg do 200 kg na jednotku. Ideální pro-náročné linky na lakování automobilových dílů, nábytku, zemědělských strojů a velkého hardwaru.
Vyvážené náklady, vynikající výkon při ohýbání a svařování; standardní odpovídající díl pro řetězy podvěsných dopravníků QXG100 / QXG150 / QXG200.
304 Deska z nerezové oceli
Používá se pro vysoce korozívní předúpravu-dílen se silnými kyselými odmašťovacími a fosfátovacími nádržemi nebo linkami na nanášení potravinářských zařízení. Vynikající odolnost proti kyselinám a zásadám pro dlouhodobé-provozní podmínky za mokra, ale stojí o více než 40 % vyšší než uhlíková ocel.
Standardní výrobní proces SOP
CNC vyřezávání → laserové řezání montážních otvorů → hydraulické integrální ohýbání → polohování upínacích přípravků svařování s plným průvarem → broušení svarů a odstraňování otřepů → tepelné zpracování proti pnutí → antikorozní povrchová úprava → kontrola plné rozměrové tolerance Klíčový proces: Jedno-dílný spojitý hlavní nosník bez děleného svařování, aby se zabránilo trvalé deformaci při velkém zatížení. Zkosené vodicí hroty na obou koncích zabraňují škrábání o stěny pece a držáky dráhy při průchodu vytvrzovacími pecemi a zakřivenými dráhami.
Možnosti povrchové úpravy pro různé pracovní podmínky
| Dokončovací proces | Použitelné scénáře | Hlavní výhody |
|---|---|---|
| Vysokoteplotní{0}}černý elektrostatický práškový lak (standardní povrchová úprava produktu) | Stříkací kabiny, vytvrzovací pece, běžné fosfátovací linky | 60–100μm tloušťka povlaku, odolává teplu při vytvrzování 180–220 stupňů, odolný proti nárazu a otěru, životnost proti-korozi 3–5 let; nejrozšířenější povrchová úprava v průmyslu nátěrových hmot |
| Žárová-galvanizace | Silně kyselé a alkalické zóny před{0}}ošetření | Vynikající odolnost proti korozi, ale povlak se odlupuje při vysoké teplotě pečení;zakázáno uvnitř vytvrzovacích pecí |
| Černý oxid + olej proti rzi- | Lehké-nízkoteplotní-teplotní linky lakování | Nejnižší cena, nízká odolnost proti mytí při vysoké teplotě-; pouze pro dočasné malé-výrobní linky |
3. Konstrukční návrh a konkurenční výhody
Standardní logika navrhování konstrukcí
Dvojité závěsné otvory ve tvaru U-: Symetrické dvojité U-drážky se standardními montážními otvory φ8 / φ10, kompatibilní s C-háky, V závěsnými tyčemi a vlastními přípravky pro obrobky pro univerzální kompatibilitu.
Jednodílný průběžný hlavní nosník: Jedna pevná ocelová tyč spojující dvě zavěšená sedadla, o 60 % vyšší odolnost v ohybu než dělené svařované konzoly, aby odolávaly kroucení při velkém zatížení.
Zkosené konce vodítek na obou stranách: Snižuje odpor horkého vzduchu uvnitř vysokoteplotních pecí-, zabraňuje zachycování izolační bavlny pece a okrajů kolejnic.
Středová montážní základní deska: Odpovídá standardnímu uspořádání otvorů pro šrouby běžných závěsných dopravníkových vozíků, kompatibilní se značkou MW, domácí řadou QXG a importovanými trakčními řetězy řady X-.
Výhody oproti konzolám s jedním závěsem
Vyšší produktivita: Zdvojnásobuje množství naloženého obrobku při nezměněné rychlosti řetězu a délce dráhy, zvednutí výrobní kapacity o 80 %–100 %.
Nižší spotřeba energie: Snižuje frekvenci spouštění{0}}zastavování dopravníku a zatížení cirkulace horkého vzduchu uvnitř vytvrzovacích pecí, čímž snižuje spotřebu elektřiny a stlačeného vzduchu až o 30 %.
Stabilní provoz: Vyvážené dvoustranné-zátěž eliminuje jednostrannou excentrickou sílu, snižuje předčasné opotřebení řetězů a válečků vozíku a prodlužuje životnost dopravníku.
Optimalizované využití prostoru: Není třeba rozšiřovat horní dráhy pro úzké lakovny; vertikální vrstvené závěsy se hodí pro projekty renovace továren s omezenou podlahovou plochou.
4. Globální aplikační průmysl a odpovídající modely dopravníků
Hlavní koncová-uživatelská odvětví
Nátěr automobilových dílů: Podvozek, náboje kol, lisovací komponenty, elektroforéza pouzdra baterie EV a stříkací vedení (standardní příslušenství pro těžké řetězy QXG150)
Nástřik železářství a nábytku: Ocelový nábytek, dveřní panty, fitness vybavení, linky na práškové lakování úložných regálů
Komponenty zemědělských a stavebních strojů: kombajny a rypadla malých konstrukčních dílů pro vysokoteplotní-barvy
Povrchová úprava rámu jízdních kol a elektro-kol: Dvojitá-stanice synchronní doprava pro nepřetržité zpracování základního a vrchního nátěru
Kovové dveře, okna a linky elektroforézy zábradlí: Hromadná přeprava tenkostěnných-obrobků z lehkých kovů
Kovové skořepiny pro malé domácí spotřebiče: Automatické linky pro před{0}}úpravu a nátěry plechových dílů klimatizací a ohřívačů vody
Kompatibilní typy řetězů horních dopravníků
Lehká{0}}zátěž: QXG100, QXG150 uzavřené pásové řetězy (pro držáky pod jmenovitou zátěží 100 kg)
Středně{0}}těžké: QXG200, XT80 kované otevřené řetězy (tlusté držáky pro zatížení 100–200 kg)
Dovoz odpovídající modely: X-228, X-348 American trakční řetězy, UH příčné dopravníkové systémy
5. Výběr zátěže a průmyslové bezpečnostní specifikace
Povinný standard bezpečnosti nákladu
Univerzální pravidlo bezpečnostní redundance v celém průmyslu nátěrových hmot:Jmenovitá nosnost Vyšší nebo rovna celkové skutečné hmotnosti obrobku × 1,25 bezpečnostní faktorPříklad: Zatížení jedné stanice 40 kg, celkové zatížení dvou-stanice 80 kg → je nutné vybrat držák s minimální jmenovitou nosností 100 kg. Přidejte extra 0,2 bezpečnostní redundantní faktor pro vytvrzovací pracovní zóny pece (provozní teplota větší nebo rovna 160 stupňům), aby se vyrovnala ztráta pevnosti oceli při trvalém vysokém žáru.
