
XT100 kovaný beznýtový řetěz
Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd. je jedním z nejzkušenějších výrobců a dodavatelů xt100 zápustkově kovaného beznýtového řetězu v Číně. Vítejte ve velkoobchodním přizpůsobeném xt100 kovaném beznýtovém řetězu za konkurenceschopnou cenu z naší továrny. Dobré služby a kvalitní produkty jsou k dispozici.
Technická dokonalost kované oceli
Ve světě-vysokokapacitní manipulace s materiálem určuje limit systému strukturální integrita hnacího média.Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd.představujeZápustkově kovaný řetěz XT100, špičkové řešení navržené pro extrémní požadavky na tah a spolehlivost s dlouhým-cyklem. Na rozdíl od litých nebo svařovaných alternativ je naše řada XT100 vyráběna přesným zápustkovým-procesem kování, který vyrovnává tok zrna kovu s geometrií článku. To má za následek atěžký dopravní řetězkterý má bezkonkurenční poměr síly-k{1}}hmotnosti, což z něj činí páteř těch nejnáročnějšíchřetěz průmyslového dopravníkového systémurozvržení globálně.
Design XT100 „Rivetless“ je zvláště ceněn v-vysokoteplotních prostředích, jako jsou velké-rozsahylakovací linka, kde tepelná roztažnost může ohrozit tradiční čepové řetězy. Zatímco standardní modely jako napřřetěz lakovací linky dopravníkový řetěz QXG250nabízí vynikající služby pro střední zatížení, XT100 je navržen pro „Heavy-Duty“ úroveň a nabízí snadnou montáž a demontáž bez speciálních nástrojů. Ať už jej integrujete do ajednoduchý vodicí dopravní řetězsledovat nebo jej používat s apevný závěsný talířový řetězpro přepravu těžkých součástí poskytuje XT100 robustní odolnost potřebnou k eliminaci neočekávaných prostojů ve výrobních operacích 24/7.

Matice technických parametrů: Specifikace XT100 Forged
Údaje poskytnuté oddělením kontroly kvality společnosti Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd.
| Technická metrika | Hodnota specifikace | Technická poznámka |
|---|---|---|
| Model řetězu | XT100 (metrický/standardní) | Zápustkově kovaná beznýtová řada |
| Nominální rozteč | 100 mm | Vysoká-tolerance kování |
| Stupeň materiálu | 40Cr / 45Mn2 / legovaná ocel | Tepelně-zpracováno pro pevnost jádra |
| Průměrná mez pevnosti | Větší nebo rovno 100 kN (10 000 kgf) | Bezpečnostní-test pro vysoké zatížení |
| Tvrdost povrchu | HRC 40-45 (tvrzené pouzdrem) | Vynikající odolnost proti opotřebení |
| Kompatibilita | Řetěz průmyslového dopravníkového systému | Pasuje na ozubená kola X100/XT100 |
| Typ přílohy | Pevný závěsný talířový řetěz | Kompatibilní s kovanými nástavci |
Srovnávací tabulka pro výběr dopravníkového řetězu XT100 vs. QXG250
| Porovnávací položka | Zápustkově kovaný řetěz XT100 | Řetěz dopravníku QXG250 | Vhodný scénář |
| Výrobní řemeslo | Integrální zápustkové kování legovaná ocel | Lisovaný a svařovaný ocelový plech | XT100: vysoká zátěž, vysokoteplotní lakovací linkaQXG250: střední zátěž nízká-nákladová montážní linka |
| Standardní rozteč | 100 mm | 250 mm | Krátké kompaktní uspořádání zvolte XT100; dlouhá přímka QXG250 |
| Maximální zatížení jedním závěsem | 250 kg (HD 320 kg) | 180 kg | Těžká hardwarová/automatická lakovací linka XT100 |
| Prolomení tahové síly | 220 kN | 135 kN | Řetěz průmyslového dopravníkového systému s kontinuálním těžkým cyklem |
| Přizpůsobení jednoho vodítka | Paprsek G12/G14 I- | Paprsek G10/G12 I- | Stejná výměnná dráha řetězového dopravníku s jedním vedením |
| Pevný limit zatížení závěsné desky | Na zakázku do 300 kg | Max 200 kg | Přeprava řetězu s pevným závěsným talířem pro velké obrobky |
| Trvalá teplotní odolnost | Až 240 stupňů | Max 160 stupňů | Řetěz linky pro lakování v peci při vysoké teplotě{0} |
| Jednotková hmotnost na metr | 6,8 kg | 4,2 kg | Krátká smyčka zvolte lehký QXG250 |
Srovnávací tabulka povrchové úpravy a použitelného prostředí
| Povrchová úprava | Odolnost vůči solnému spreji | Použitelné prostředí | Workshop pro přizpůsobení zákazníků |
| Černý E-nátěr | 72h | Suchá vnitřní lakovací linka, montáž bez prachu- | Standardní řetěz pro automatické lakování |
| Elektrolyticky nanesený zinek | 180h | Mírně vlhká dílna, lehké pokovovací páry | Dopravní linka pro domácí spotřebiče |
| Žárově-pozinkováno ponorem | 500h+ | Galvanovna, venkovní podvěsný dopravník | Korozní řetěz průmyslového dopravníkového systému |
| Brokování + černý oxid | 120h | Pískování, leštění linky těžkého prachu | Hardwarová linka povrchové úpravy |
| 304 Nerezová ocel leštěná | 1000h+ | Potraviny, silná kyselina alkalická korozivní dílna | Speciální přizpůsobený jednovodicí dopravníkový řetěz |
Základní vlastnosti produktu
Beznýtová geometrie „X-typu“:Specializovaný design spojů-a{1}}kolíků umožňuje montáž-bez použití nářadí, což výrazně zkracuje dobu údržbytěžký dopravní řetěz.
Vynikající průtok zrna:Proces zápustkového{0}}kování zajišťuje, že vnitřní ocelová vlákna kopírují obrys článku a poskytují maximální odolnost proti únavě a náhlému nárazu.
Tepelná stabilita:NavrhlHangzhou oceánský průmyslprovádět bez zadření ve vytvrzovacích pecích dosahujících až 260 stupňů.
Optimalizovaný výkon-na-váhu:Lehká kovaná konstrukce snižuje točivý moment motoru potřebný k pohonuřetěz průmyslového dopravníkového systému, což vede k nižším nákladům na energii.
Odolnost proti oděru:Tvrzené povrchy-zaručují, že i v abrazivním prostředí alakovací linka, články řetězu si po léta používání zachovávají svou rozměrovou přesnost.
Výběr inženýrství a vhodnost pro životní prostředí
Poradenství při výběru inženýrství
Při upgradu na kovaný systém XT100 je zásadní ověřit „Catenary Sag“ a „Tensioner Travel“. Protože XT100 má vyšší hmotnost na metr než ajednoduchý vodicí dopravní řetěz, musí být hnací ozubená kola a{0}}nabírací jednotky dimenzovány na zvýšenou setrvačnost.Hangzhou oceánský průmysldoporučuje XT100 pro jakýkoli systém, kde celková délka vedení přesahuje 200 metrů nebo kde zatížení jednoho bodu přesahuje 100 kg.
Platné podmínky prostředí
Provozní teplota:-30 stupňů až +260 stupňů
Atmosférický odpor:K dispozici se speciálními povlaky, které odolávají vysoce korozivním výparům, které se v nich nacházejílakovací linkatunely před{0}}úpravou.
Mazací protokol:Vyžaduje vysokotlaké-mazivo na bázi disulfidu molybdeničitého (MoS2) pro vysokoteplotní-zóny, aby se zabránilo zadření článků.
Scénáře průmyslových aplikací
Automobilová montáž:Automatizovaný přesun těžkých bloků motorů a rámů podvozkůřetěz průmyslového dopravníkového systémutrasy.
Výroba těžkých spotřebičů:Hlavní přeprava pro chladničky a trouby při vysokých-teplotáchlakovací linkavytvrzovací zóny.
Provoz slévárny a kování:Používá se jako atěžký dopravní řetězpro dopravu horkých odlitků přes chladicí a čistící stanice.
Instalace a princip fungování
Pracovní princip
XT100 funguje na principu „Tension-Fit“ bez nýtů. Středové články a boční články jsou tvarovány tak, že je lze sestavit nebo rozložit pouze tehdy, když je řetěz uvolněný a články jsou natočeny pod určitým úhlem. Jakmile je použito napětířetěz průmyslového dopravníkového systémuspoje se spojí do pevné,-vysokopevné smyčky. Obrobky jsou typicky zavěšeny přes apevný závěsný talířový řetěznebo kovaný nástavec na vozík, který jezdí na I-paprskové nebo specializované dráze.
Doporučené postupy instalace
První spuštění-Za:Po prvních 50 hodinách provozu zkontrolujte "Chain Stretch" (počáteční usazení kovaných povrchů) a podle toho nastavte napínač.
Zarovnání řetězových kol:Ujistěte se, že hnací a vodicí kola jsou vyrovnána v toleranci 1 mm, aby se zabránilo nerovnoměrnému opotřebení bočních článků XT100.
Vertikálnost závěsu:Při použití apevný závěsný talířový řetěz, zajistěte, aby byl náklad vycentrován, aby nedošlo ke zkroucení řetězu uvnitř dráhy.
FAQ

Populární Tagy: xt100 zápustkově kovaný beznýtový řetěz, Čína xt100 zápustkově kovaný beznýtový řetěz, výrobci, dodavatelé, továrna
Mohlo by se Vám také líbit
Odeslat dotaz











