Svorka kolejového závěsu

 

 

Instalační konzola je montážní součást používaná k upnutí dopravníkové dráhy během instalace dopravníkové linky.

 

 

Když provozní dráha prochází oblastmi s vysokou teplotou, jako je pečení, měly by být na obou koncích vysokoteplotní sekce instalovány teplotní kompenzátory. Jeden konec teplotní dilatační spáry by měl být přivařen ke kolejnici a druhý konec by měl mít posuvnou objímku, která se spojí s další kolejnicí. Mezi dvěma drahami by měla být zachována vhodná mezera, aby se umožnila tepelná roztažnost a deformace.

 

 

 

Typ	H	h	d	B	d	a	S
QXT-150	100	84	10	60	30	5	8
QXT-200, 206	120	104	10	60	30	5	8
250 QXT-240	147	122	12	110	60	6	8
QXT-300	167	142	12	130	80	6	8

 

Typ	QXT-150	QXT-200 260	QXT-240 250	QXT-300
L	100	120	160	160
B	100	120	124	168
φd	13	13	12	11

 

 

Silná nosnost: Schopnost odolat hmotnosti uzavřených kolejnic a přepravovaných předmětů řady QXT. Zajišťuje bezpečný a stabilní provoz. Rozumný design a výroba splňují různé pracovní podmínky.

Pohodlná instalace: Konstrukce věšáku zohledňuje snadnou instalaci. Lze flexibilně nastavit a nainstalovat podle prostředí. Snadno se instaluje uvnitř, venku, na střechy budov, boky nebo jiné podpěry.

Vysoká stabilita: Díky správnému designu a kvalitním materiálům odolává vibracím a nárazům. Zajišťuje přesnost polohy kolejnice a hladkou dopravu.

Snadná údržba: Jednoduchá konstrukce a snadná demontáž pro kontrolu, opravu a výměnu součástí.

 

 

Průmyslová výroba:
V průmyslových odvětvích, jako je automobilová výroba, mechanické zpracování a výroba elektronických zařízení, se uzavřené kolejové závěsné dopravníky řady QXT běžně používají pro přepravu a montáž dílů. Závěsy instalují uzavřené kolejnice v továrních dílnách a výrobních linkách pro efektivní tok materiálu.

Logistika a skladování:
V logistických skladech a distribučních centrech se tyto dopravníky používají pro třídění, manipulaci a skladování zboží. Závěsy lze instalovat na vršky skladu nebo mezi police pro zlepšení efektivity logistiky.

Obchodní místa:
V nákupních centrech, supermarketech a výstavních halách se dopravníky používají k vystavování a prodeji zboží. Závěsy na stropech nebo stěnách šetří podlahovou plochu a dělají dispozice estetičtějšími.

 

 

Výběr materiálu
Závěs je obvykle vyroben z vysoce pevných kovů, jako je uhlíková ocel nebo legovaná ocel. Uhlíková ocel je vhodná pro většinu obecných aplikací díky své dobré pevnosti a houževnatosti a také relativně nízké ceně. Legovaná ocel má naproti tomu vyšší pevnost a odolnost proti korozi a je použitelná v prostředí s vyššími požadavky na výkon závěsů.

 

Specifikace spojovacích šroubů
Specifikace spojovacích šroubů jsou velmi důležité. Šrouby používané ke spojení různých částí závěsu a mezi závěsem, nosnou konstrukcí a uzavřenou kolejnicí jsou obvykle vysokopevnostní o průměru 12 až 20 milimetrů a pevnostních třídách 8,8 nebo 10,9 pro zajištění pevného spojení.

 

Bezpečnostní faktor
Pro zajištění bezpečnosti věšáku při provozu je obvykle nastaven určitý bezpečnostní faktor. Obecně je bezpečnostní faktor mezi 1,5 a 3. Vyšší bezpečnostní faktor může zvýšit spolehlivost závěsu, ale také zvýší náklady a vlastní hmotnost. Při určování bezpečnostního faktoru je třeba komplexně zvážit faktory, jako je prostředí použití, pracovní frekvence a materiálové charakteristiky závěsu.

 

 

 

Populární Tagy: kolejová závěsná svorka, Čína výrobci závěsných svorek, dodavatelé, továrna